2008年9月 6日
Fit地球1周半
フィットの走行距離が6万kmを超えた。
2001年11月17日にフィットが納車されてから7年弱。2485日で6万キロ。
年間8800km程度であり、サンドラにしては乗っているほうだろう。
だが本当は年間1万キロぐらい走りたい気持ちは持っている。現状は目標に達していない状態だ。
このまま11年間(車検の区切りがよい期間)乗っても10万キロに届かない。その分もったいないような気がする。
今日はガソリンを入れた。
先月までは、コンスタントに月末に給油していた。ガソリン価格は月替わりでガツンと値上がりし、月末に向けてジワジワ下がることを繰り返していた。
だが、今月からガソリン価格が下がることは明らかだったので、先月末は給油を控えていた。そして41リットル給油。ちなみにフィットのタンクは42リットルである。
いままでにどれだけのガソリンを給油しただろうか。
燃費は走行環境によって大幅に変わるが、ボクの場合、記録のある数字を平均すると 14.3km/L 程度である。そこから計算すると、4200リットルのガソリンを給油しているようだ。単価100円なら42万円。単価200円なら84万円。
このまま高値が続くと、ガソリン代が車両価格を上回る日が来るかもしれない。と思ったが、高騰はここ最近の話なので、今後200円が続いても車両寿命までに車両価格を超えることはないだろう。
時流にあわせてCO2排出量を計算してみよう。ガソリン1Lあたり2360gのCO2が出てくるので、CO2排出量は9.912トン。フィット10台分の重さだ。
6万kmを地球周回換算すると、タイトルどおり1周半になる。
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こんばんは
更新の都度、楽しく拝見しています。
>11年間(車検の区切りがよい期間)
現在は区切りがつかなくなっています。
自動車税は少し上がりますが、永久?に、二年間の車検有効期間が貰えます。
わが愛車?はこの八月に15年目の車検を受けました。あと4年は乗ろうか、などと思っています。(現在48,000Km!です)
最近更新頻度がさがってスイマセン。
区切りってのは、単に車検のある年で、10年に近い年というだけで、昔の1年毎車検は意識してない数字でした。
CVTをあまり信じていないので、そのへんが寿命かなぁと。走行距離的にも。
それとコドモが運転するようになる直前に買い換えるのもアレなので、次のクルマがコドモの練習用にちょうどいい年式になるようにとか。
しかし15年は長いですね！
失礼しました．
昔のように1年毎車検になると，決心もつけやすいのですが，日産創立?60年記念のプリメーラをダラダラと保管してます．
やはりゴムの劣化が，一番心配ですが，タイヤは別として，11年でラジエータホース(上)を交換，13年でフロントドライブシャフトアウターブーツが破れて交換(車検で発見され作業してもらいました)しました．ホースは点検中に指で押してみたら，ペキッとやな音がしたので，慌てて部品を手配し，交換しました．
ベルト類はまだOKのようですが，15年を記念して，長いエアコンの方だけを交換しました．パワステ・水ポンプの短い方もベルトを買ったのですが，ベルトが緩まず，こちらは断念しました．
前後ブレーキパッドも，まだ新車時のままです．いつ次の車を購入するか，大きな問題です．あるいは自分の年齢で止めるかですが，プリメーラの方が先に動かなくなると思っています．
