るきへなWeblog

HT-03A購入

　父のケータイのプランがベーシックのままで、バリュー化したいと2年ぐらい考えつづけていた。ボクが新機種を買う時に、父名義で機種変更すればよいのだが、機種変更は高いので保留のままだった。

　そんな折、池袋家電戦争で、HT-03Aが3,800円というのを見かけた。機種変更ではこれが底値なのだろう。ここで買いたいが、父をここまで連れてくるのはコストがかかる。

　実家に帰った時に、3時間ぐらいかけて周辺の電器屋を回った。ヤマダとかコジマとかワンダーグーとかベストとかケーズとか・・・。カルフールやサティも行った。

　そして見つけたのがベスト電器での4800円。（ケーズの6800円で決断しなくてよかった。）見つけてから、出直して、父を連れてきて機種変更した。

　端末購入サポートに入るので、父の機種変更は2年間できなくなる。しかし、新しい機種の操作を覚えるということをしないだろうから、問題ない。

　SIMを入れないで電源を入れると、画面に「SIMカードが挿入されていません」とデカデカと表示される。それ以上の操作ができないと思い込み、入れて再起動してみた。そしたら、うわさ通りファームウェア1.6への自動更新が走った。あっとゆーまにパケ上限・・・に至る前に、電源を切ったのだが、それでも2500円ぐらいかかった。

　SIMを抜いて再起動したら、やはり同様に「SIMカードが挿入されていません」と出る。しかしそれはキーロック解除画面も兼ねていて、ロック解除すれば普通に操作できる。

　もしかしたら、1度もSIMを入れないで使えるのかもしれないが・・・。

　購入時指定オプションの、Biz・ホーダイ ダブルや mopera Uなどは、My docomoで外した。

　HT-03Aを使ってみた第一印象は、iPhoneに比べてUIエクスペリエンスに引っかかりを感じる。しかし、iPhoneはアプリの常駐ができないが、androidではできる。

　どちらがいいかというと、どちらも持ち歩く気になれず、日本に住んでるならガラケーがいいよなと思う。

フィット・オイル交換

メーカー指定通り、1年ごとに行うオイル交換。
8年目・70018km で交換した。

あ゛、7万km超えてた！

今回は田無タワーふもとのドラスタで交換。
作業の様子をみると、上抜き。
ホンダ純正省燃費オイル (ULTRA LEO 0W-20)
3480円+工賃525円=4005円。
エレメントは交換せず。（車検のときにやる）

娘の自転車を購入

　娘の自転車を購入した。コドモに自転車をかってやるのは我が家史上初の出来事である。

　今までは、ボクの姉（の子供）からのお下がりで済ませていた。

　しかし、成長するにつれ、成長スピードが鈍化し、更新サイクルが長期化した。

　そして、お下がりの更新タイミングがズレることになり、自費購入に至った。

　更新タイミングではあるものの、まだ買うほどでもないと思っていたのだが、娘がカギを無くしやがった。

　予備のカギも誰が持っているかすら分からず、見つけられない。破壊して付け直すのも面倒だし、いずれ買い換える自転車への微妙な投資がもったいない。

　ということで、不本意なキッカケなのだが、買い替えることにした。娘にも不本意な旨は説明した。

　そして、田無タワー近くのあさひへ。ここは妻の電動アシスト自転車を買った店でもある。

　自転車はフィットに積んで帰る予定のため、妻抜きの3人で行った。

　娘の希望としては

・カワイイの
・Ｔバーハンドル
・カゴが大きい

オプションとして
・ギヤ付き

　というものだった。もうひとつ、「友達のと被らない事」というのもあった。

　ギヤ付きも含めると、選択肢がなくなってしまった。その点は妥協して、選んだ自転車は26インチ。135cm〜 となっていて、娘はもうそれを越してしまっている。

　価格は19800円。それに、防犯登録と、旧車引き取りがそれぞれ500円ぐらいずつかかった。

　もうちょっと小さいのを予定していて、6:4分割可倒の4割の方を倒していたのだが、6割の方を倒すことにした。

　そうすると、26インチでもギリギリ搭載できる。

　駐車場で隣にいた日産ムラーノのオバサンがビックリしてた。

　要約：フィットには26インチ自転車1台と人間3人を同時搭載可能。